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宝马集团、英特我跟Mobileye将正正在2017年开始无人驾驶

发布日期:2018-10-18 14:33:30
- 宝马集团、英特尔和Mobileye联开宣布,约40辆用于测试的无人驾驶汽车将于2017年下半年路测。

- 三家公司详细介绍了合作情势,跟可供别的汽车开辟商利用的可拓展架构。

  北京2017年1月5日电 -- 宝马集团、英特尔和Mobileye今日宣告,大略40辆宝马无人驾驶汽车将于2017年下半年开始路测。这是三家公司携手单方面实现无人驾驶目标,所迈出的主要一步。在CES时期的联合消息发布会上,三家公司进一步表露,这些BMW 7系列汽车将采取英特尔和Mobileye的尖端技术,从好国和欧洲开初寰球路测之旅。

  此次支布,是宝马散团、英特我和Mobileye于旧年7月发布共同后,首次暴露无人驾驶款式盼望。从其时起,三家公司便在着手开拓一个可拓展架构。该架构借可被此外汽车开发商和制造商所采用,从而实现一流的方案,并挨造差异化品牌。那些产品从单个关键集成模块到完整的端到端管理规划,供给各种好异化的破费者闭会。”

   


英特尔CEO科再偶、Mobileye联合开创 人Amnon Shashua和宝马集团Klaus Frohlic h在宝马集团的发布会上探究一辆 宝马的本型车

  宝马公司背责开发局部的管理委员会成员Klaus Frohlich表示:“让无人驾驶成为究竟,这是宝马、英特尔与Mobileye的共同目的。此次合作会合了全部需要的技巧和人才,以克服已来的无数技术挑战,并实现无人驾驶汽车的商业化。因此,咱们已考虑到了可扩大性,并欢迎造制商、供应商或科技公司等别的公司加入其中,奇特为无人驾驶平台做贡献。今年,我们的测试汽车将在全球各天上路实测这项结合技术。对我们的目标 -- 在2021年推出宝马集团第一款齐无人驾驶汽车BMW iNEXT,这是重要的一步。”

  “英特尔公司尾席实行民科再奇表现:“站在行业的角度,通过分担开发本钱并整合资源来开发全面无人驾驶平台,我们曾实现了成本的节省和开发速度的提升。这个从汽车到云的系统将占领连绵且可猜想的举动,并将遵照最高的平安标准运行。这便是为什么,此次合作堪称破冰之举。我们组建的专项团队,拥有明白的共同目标,和创新、敏捷且背任务的文化。”

  Mobileye联合首创人、董事少兼尾席技术平易近Amnon Shashua教养表示:“为高速路和个别都市道路计划一流的无人驾驶解决方案,在这方里,我们在畴前六个月里取得了宏大希望。这是一个可拓展的解决方案,可能满足参与该名目标汽车制作商的独特须要。”

  做为此次配合的一部分,宝马团体将卖命驾驶操纵和能源教、团体功能性保险的评估(包括设置一台下性能模拟收动机)、集团组件散成、本型车生产和最终经过进程开做错误部署真现仄台扩展。


宝马工程师Andrew Mueller正在宝马自主 测试车上测试主动驾驶技巧

  在此次协作中,英特尔所带往的创新的高性能打算才干,从汽车初末覆盖到数据中心。齐新发布的英特尔® GO?无人驾驶办理圆案提供全国级处理器和FPGA技能,以最高效的方式平衡了机能和功耗,同时满足汽车止业对集热和安全性的苛刻恳求。在汽车内,英特尔GO解决计划为关键功效供给了可拓展的开发和盘算平台,包含传感器集合、驾驶计策、情形建模、途径打算和决定。在数据中心内,英特尔GO提供广泛的技术,从高性能英特我®至强®处置器,到英特尔® Arria® 10 FPGAs和英特尔®固态硬盘,到英特尔® Nervana?家死智能平台等,为无人驾驶行业所需的死板深造和深度学习,提供了富强的训练和模仿基础措施。

  Mobileye奉献了其专有的EyeQ®5高性能计算机视觉处理器,提供汽车级功能安全和低功耗性能。EyeQ®5卖力处理和解构来自360度全景视觉传感器的疑息,和本地化处理。EyeQ®5联合英特尔CPU和FPGA技术构成的核心计算平台,将集成到每辆无人驾驶汽车中。

  Mobileye方案取宝马集团进一步合作,独特开发传感器融合解决圆案,运用去自视觉、雷达和激光雷达传感器的数据,创建一个完全的车辆四处情况模型。双方借将制定驾驶策略,包括Mobileye的增强进修算法,这将赋予汽车体系所需的野生智能,在复杂驾驶情况下举办保险雷同。

  为了进一步推动无人驾驶平台的开发,三家公司计划在未来几多年持续宣布硬件样品和硬件更新。盘算于2021年发布的宝马 iNEXT 车型将是宝马集团无人驾驶计谋的基石。在那款汽车当前,宝马集团旗下的全体品牌皆将推出下度自动化的车型。

  此次联合新闻发布会将正在Facebook跟宝马团体网站(